Международная автомобильная федерация (FIA) и руководитель компании Formula One Group Берни Экклстоун перед Гран-при Китая приняли решение вернуть действовавший в 2015 году формат квалификации на чемпионате мира по автогонкам в классе машин «Формула-1». Об этом сообщил портал Motorsport.com. До введения новшеств, квалификация состояла из двух сегментов: после первого выбывало шесть пилотов, после второго — еще шесть. Перед началом сезона 2016 года был введен новый формат квалификации, согласно которому применяется следующий принцип: самые медленные пилоты выбывают в определенные моменты в ходе каждого сегмента. Новый формат был опробован в Австралии и Бахрейне в 2016 году и вызвал критику со стороны гонщиков и болельщиков. В письме, подписанном представителями всех 11-ти команд, FIA, её президент Жан Тодт и Экклстоун извещались о том, что единственным вариантом, на который согласны участники чемпионата, является возвращение к прошлогодней схеме квалификации. Продемонстрированная командами солидарность поставила FIA перед непростым выбором: остаться непреклонной и продолжать экспериментировать со схемой на выбывание или же согласиться с предъявленными требованиями. Предполагается, что после обсуждения Тодтом и Экклстоуном сложившейся ситуации было решено, что единственным разумным решением является возврат к прежним правилам. Это означает, что теперь FIA запустит формальный процесс изменения правил: очередные поправки в регламент должны пройти Стратегическую группу Ф1 и Комиссию Ф1, после чего будут одобрены Всемирным советом FIA по автоспорту. Отметим, Гран-при Китая состоится 15-17 апреля.
Источник:
